必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有（）。

半剛性基層的缺點(diǎn)有（）。

根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。

全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括（）。

二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。

發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有（）。

縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。

對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。

連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。

某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX，其中的“E”表示（）。