A.聚合物改性乳化瀝青
B.集料
C.填料
D.固化劑
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A.從料堆和皮帶運輸機隨時目測各種材料的質(zhì)量和均勻性,檢査有無泥塊、冷料倉有無竄倉
B.檢測混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度,取樣用抽提法檢測混合料的礦料級配、油石比
C.取樣成型馬歇爾試件,測定其空隙穩(wěn)定度、流值,計算VMA、VFA
D.應嚴格控制混合料生產(chǎn)過程中的拌和溫度和拌和時間
A.橡膠粉進場后應按不少于1次/10t的頻率抽檢物理指標
B.為確保橡膠瀝青的質(zhì)量針入度是關(guān)鍵指標,需經(jīng)常性檢測
C.當橡膠瀝青的生產(chǎn)和混合料生產(chǎn)同步進行時,可只進行橡膠瀝青的生產(chǎn)檢測
D.對于橡膠瀝青生產(chǎn)檢測,如采用間歇式生產(chǎn),每罐抽檢一次
A.橡膠瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機,根據(jù)初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步,選擇合理的壓路機
B.壓路機應以快而均勻的速度碾壓,碾壓速度應符合規(guī)定
C.橡膠瀝青混合料的初壓溫度不宜低于145℃,復壓溫度不宜低于125℃,終壓結(jié)束溫度不宜低于95℃
D.碾壓段的總長度應盡量縮短,通常不超過100m
A.橡膠瀝青混合料宜采用履帶式瀝青攤鋪機攤鋪,應提前調(diào)整攤鋪機的工作狀態(tài)
B.在攤鋪前0.5~1h將熨平板預熱至不低于60℃
C.攤鋪速度宜控制在3~5m/min。攤鋪過程中應隨時觀察粗細料是否均勻
D.中、上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式
A.橡膠瀝青混合料宜使用小噸位的運料車運輸,但不得超載運輸,不得急剎車、急彎掉頭
B.對高等級道路,待等候的運料車宜多于3輛后開始攤鋪
C.攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前10~30cm處停住
D.在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑,余液宜積聚在車廂底部
最新試題
施工單位在工程報價中應當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標價的()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點()
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應小于()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,下列事故屬于較大事故的是()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
全面風險管理的方法不包括()。