A.氧化鈣
B.二氧化硅
C.三氧化二鐵
D.三氧化二鋁
E.氧化鋅
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你可能感興趣的試題
A.密度為200~500kg/m³
B.抗壓強(qiáng)度為100~1500kPa
C.流動性差
D.自硬性差
E.施工性好,可以進(jìn)人狹小的空間,不需要碾壓、不需振搗
A.造價(jià)低
B.施工方便
C.用于各種形狀的填充
D.必須壓實(shí)
E.適合防止振動和噪聲
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2m×lm×0.5m
B.密度為10~35kg/m³
C.抗壓強(qiáng)度約為39.2~392kPa
D.EPS砌塊透水性很高
E.耐熱性好
A.發(fā)泡聚乙烯
B.發(fā)泡聚氨酯
C.水泥
D.粉煤灰
E.火山灰
A.聚乙烯苯板
B.爐渣
C.水泥
D.粉煤灰
E.木屑
最新試題
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯(cuò)誤的是()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
風(fēng)險(xiǎn)識別主要采用的方法包括()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。