A.服務(wù)第一
B.快速及時(shí)
C.節(jié)省空間
D.規(guī)模適當(dāng)
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A.運(yùn)輸
B.保險(xiǎn)
C.保管
D.信息處理
A.交通運(yùn)輸業(yè)
B.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
C.配送業(yè)
D.通運(yùn)業(yè)
A.德國(guó)
B.美國(guó)
C.日本
D.英國(guó)
A.通過(guò)編訂采購(gòu)計(jì)劃可以避免材料儲(chǔ)存過(guò)多
B.存量控制卡不能影響采購(gòu)數(shù)量
C.采購(gòu)數(shù)量表示的只是某一物料在某時(shí)期應(yīng)該訂購(gòu)的總量
D.對(duì)于價(jià)格低廉、臨時(shí)性需求的用料，較適合用定期采購(gòu)法
A.提高質(zhì)量
B.降低成本
C.建立供應(yīng)配套體系
D.與供應(yīng)商建立合作關(guān)系
最新試題
MRPII主要面向企業(yè)外部資源進(jìn)行管理。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，自營(yíng)物流才具有效率。
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
生活垃圾的物流難度比工業(yè)垃圾要大。
虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場(chǎng)能力的高度靈活性。
過(guò)量的庫(kù)存可能掩蓋生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。
供應(yīng)鏈中的企業(yè)要求產(chǎn)權(quán)獨(dú)立。
一條供應(yīng)鏈中只有一個(gè)供應(yīng)商。
對(duì)于功能性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。