只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時，自營物流才具有效率。

低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。

對于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。

從長期來看，公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競爭力。

縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。

生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。

基層員工授權(quán)不足能夠影響顧客滿意度。

綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。

零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。

按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)。