A.值班站長(zhǎng)
B.值班員
C.站務(wù)員
D.任意人員
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A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.黃色信號(hào)燈光
B.黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
C.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.10分鐘
B.15分鐘
C.20分鐘
D.25分鐘
A.作廢
B.行車專用章
C.個(gè)人私章
D.站名章
最新試題
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。