A.在坡道上,固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端
B.在車(chē)站附近,固定支座應(yīng)設(shè)在靠車(chē)站一端
C.在區(qū)間平道上,固定支座應(yīng)設(shè)在重車(chē)方向的后端
D.除特殊設(shè)計(jì)外,不應(yīng)將順橋方向相鄰兩孔的固定支座安設(shè)在同一橋墩上
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A.大步跨越
B.單足或并雙足
C.跑步
D.正常步行
A.45°
B.90°
C.30°
D.60°
A.墩臺(tái)
B.橋面
C.梁端
D.支座
A.潮濕木材
B.半干木材
C.干燥木材
D.微干木材
A.C25
B.C30
C.C35
D.C40
最新試題
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是()
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí),可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對(duì)位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周?chē)?,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時(shí),鉆頭比鉚釘桿小(),鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動(dòng)。
下列()涵洞與其它涵洞的分類(lèi)方法不一樣。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車(chē)速度不得超過(guò)()km/h。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
下列()不是框構(gòu)涵的組成部分。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。