高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。

圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于（）。

電弧噴涂時噴射距離應(yīng)控制適當，噴底層或中間層時為200～250mm，面層為（）mm。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。

清理鉚釘孔正確的方法是（）

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標記，箭頭指向裂紋尖端。

框構(gòu)涵常見病害不包括（）

在發(fā)生事故時，為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

混凝土細骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。