A.一天
B.兩天
C.一星期
D.一個月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.DSC遇險頻率
B.無線電話遇險頻率
C.NBDP遇險頻率
D.無線電報遇險頻率
A.交通運輸部頒發(fā)的《水上無線電規(guī)則》
B.ITU頒發(fā)的《無線電規(guī)則》
C.船東的有關(guān)規(guī)定
D.《無線電信號書》
A.經(jīng)請示船舶領(lǐng)導后可自行購買不需請示公司
B.應及時向公司通導主管部門申請領(lǐng)取,或經(jīng)請示公司通導主管部門同意后在國內(nèi)自行購買
C.二副直接購買
D.經(jīng)請示船舶領(lǐng)導及公司后可購買
A.船長
B.大副
C.二副
D.三副
A.半工作狀態(tài)
B.正常工作狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機工作
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。