A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
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A.指揮信號不明不吊
B.超載不吊
C.工作場地光線刺眼不吊
D.惡劣天氣不吊
E.重量不明構(gòu)件不吊
A.應(yīng)考慮堆放處底面的承壓力和構(gòu)件的總重量
B.應(yīng)考慮構(gòu)件的剛度和穩(wěn)定性的要求
C.一般柱子不超過2層
D.一般梁不超過4層
E.一般樓板不超過6-8層
A.載重汽車的場內(nèi)運輸單行道寬度不得小于3.5m
B.載重汽車的場內(nèi)運輸轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m
C.全拖式拖車的場內(nèi)運輸轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于20m
D.采用二級公路運輸時,裝載高度不應(yīng)超過5m
E.采用四級公路運輸時,裝載高度不應(yīng)超過4m
A.構(gòu)件裝車時應(yīng)輕起輕落,左右對稱放置在車上
B.構(gòu)件裝車時,應(yīng)盡量保持車上荷載均勻分布
C.卸車時按現(xiàn)狀先卸的順序進行,使車身和構(gòu)件穩(wěn)定
D.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量小的構(gòu)件放在運輸車輛前段中央部位E.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運輸車輛的兩側(cè)
A.配送結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)日期
B.構(gòu)件裝卸索引圖
C.選定的裝卸機械及運輸車輛
D.確定的擱置方法
E.運輸?shù)穆肪€
最新試題
海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循()原則,將自然措施與人工措施相結(jié)合,增進雨水資源的利用。
根據(jù)《綠色建筑評價標準》(GB/T 50378-2019)的有關(guān)規(guī)定,綠色建筑的評價指標應(yīng)當綜合體現(xiàn)綠色建筑()的主要性能。
驗收不合格的建筑在整改或重新評估后,仍無法滿足()的建筑,不得通過綠色建筑工程驗收。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,原材料選取中宜采用高性能()。
下列屬于城市更新特性的是()。
()依靠我國巨大的廉價勞動力資源,采取價格優(yōu)勢獲取項目。
在應(yīng)急救援預案公布后還必須向有關(guān)部門備案并依法向社會公布的單位有()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,銷鍵型腳手架及支撐架,Φ48系列輕型腳手架適用于()的施工。
在綠色施工評價的實施中,()評價是綠色施工評價中工作量最大,涉及內(nèi)容最多,工作最繁雜的評價,是評價的重點。
城市更新應(yīng)遵循的原則主要包括()。