A．經(jīng)濟(jì)電阻燒毀
B．電源電壓過高
C．線圈導(dǎo)線太細(xì)，電阻太大
D．短路環(huán)斷裂
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．接觸器不能吸合
B．仍能正常工作
C．線圈燒毀
D．工作時(shí)鐵芯顫動(dòng)
A．交流電壓繼電器
B．直流電流繼電器
C．直流電壓繼電器
D．直流時(shí)間繼電器
A．交流接觸器
B．直流接觸器
C．交流電流繼電器
D．直流電流繼電器
A．恒磁通電器
B．恒磁勢(shì)電器
C．可變磁勢(shì)電器
D．視型號(hào)確定
A．接觸器將被卡住，不能吸合
B．接觸器將被卡住，不能釋放
C．該扣蓋為滅弧罩，失去了它，會(huì)加速灼傷主觸點(diǎn)和可能發(fā)生短路事故
D．發(fā)生短路事故
最新試題
偏舵角與偏航角成比例的自動(dòng)舵屬于（）。
對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來說，拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航過程中自動(dòng)給出反舵效果的是（）。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的量值與哪些因素有關(guān)？勵(lì)磁阻抗Zm的物理意義如何？Xm的大小與哪些因素有關(guān)？
根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機(jī)分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說，控制方案最佳的是（）。
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法正確的（）。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是（）。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動(dòng)舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動(dòng)操舵方式，回舵是（）進(jìn)行的。
偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動(dòng)舵屬于（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。