A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
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A.溫度
B.壓力
C.燃燒室結(jié)構(gòu)
D.潤滑油品質(zhì)
A.轉(zhuǎn)速提高、負(fù)荷減小
B.轉(zhuǎn)速提高,負(fù)荷增大
C.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷減小
D.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷增大
A.氣門
B.連桿
C.活塞
D.連桿銷
A.20-30m/s
B.100-200m/s
C.1000-2000m/s
D.2500-3000m/s
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃所形成的局部高溫條件會(huì)使部分燃燒產(chǎn)生物分解,其中CO、H2、O2等分解物會(huì)在燃燒膨脹過程中重新燃燒,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.補(bǔ)燃量增大,排氣溫度升高
B.補(bǔ)燃量增大,排氣溫度降低
C.補(bǔ)燃量減小,排氣溫度升高
D.補(bǔ)燃量減小,排氣溫度降低
最新試題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。