氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

對(duì)于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時(shí)，開口應(yīng)錯(cuò)開（）

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開啟和關(guān)閉而密封。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，應(yīng)使內(nèi)切槽向上，外切槽向下。