下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。

活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)，活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱為（）

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。