實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

選線的第二步工作是（）