A.國家環(huán)境基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)樣品標(biāo)準(zhǔn)
C.國家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.國家環(huán)境污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
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A.設(shè)計籌備階段
B.建設(shè)階段
C.投融資階段
D.項目運行結(jié)束后
A.建設(shè)項目
B.環(huán)境系統(tǒng)
C.社會環(huán)境
D.自然環(huán)境
A.《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989)
B.《中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》(1990)
C.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》(1999)
D.《防治海洋工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》(2006)
A.鐵路規(guī)劃的環(huán)境影響主要發(fā)生在鐵路建設(shè)和運營期
B.鐵路建設(shè)期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為土地占用、水土流失、生態(tài)破壞
C.鐵路運營將使車站周圍區(qū)域生態(tài)成分產(chǎn)生重要變化
D.矩陣法不能用于鐵路規(guī)劃的環(huán)境影響評價
A.環(huán)境容量控制
B.目標(biāo)總量控制
C.指令總量控制
D.最佳技術(shù)經(jīng)濟總量控制
最新試題
()屬于規(guī)劃環(huán)境影響因子識別的內(nèi)容。
()一般以定性描述和分析為主,大致了解擬建項目所在地區(qū)社會環(huán)境基本狀況,粗略預(yù)測可能對項目的影響程度。
項目識別和初步可行性研究階段的初步社會評價,應(yīng)重點關(guān)注()等內(nèi)容。
下列關(guān)于環(huán)評聽證會的說法,錯誤的是()
利益相關(guān)者分析矩陣重點分析各利益相關(guān)者的()等內(nèi)容。
《建設(shè)項目分類管理名錄》所稱環(huán)境敏感區(qū),是指具有()等特征的區(qū)域。
()是環(huán)境檢測最常用的方法。
()首次對“海岸工程”進行明確界定,并規(guī)定海岸工程項目建設(shè)單位必須在可行性研究階段,編制環(huán)境影響報告書或報告表()
涉海項目對海洋環(huán)境的影響,主要表現(xiàn)在()等方面。
()主要用于涉及地理空間較大的建設(shè)項目,如公路、鐵道、管道等“線型”影響項目和區(qū)域開發(fā)項目。