A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
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A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
A.各級道路路線不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線
B.道路平面線形由直線、平曲線組成,平曲線由圓曲線、緩和曲線組成
C.所有道路,當(dāng)圓曲線半徑小于規(guī)范中“不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑”時(shí),均需在圓曲線兩端設(shè)置緩和曲線
D.平面線形分為基本型、S型、C型(卵形)等型式
最新試題
為了保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不侵占相鄰車道,凡小于250m半徑的曲線路段需要設(shè)置()。
關(guān)于道路線形組合設(shè)計(jì),下列說法不正確的是()。
在路段中對置設(shè)站時(shí),應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米,即(),免得造成道路瓶頸,影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬,則可采用()??空尽?/p>
在城市交通學(xué)科中,狹義的交通概念traffic是指人和()在水、陸、空線路上的流動(dòng)過程。
讓行標(biāo)志交叉口有兩種:用停車讓行標(biāo)志管制的交叉口叫停車讓行交叉口;用減速讓行標(biāo)志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。
對向行駛的車輛在同一道路上相遇,又來不及錯(cuò)讓時(shí),必須采取制動(dòng)剎車所需要的安全距離,稱為()。
主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限是()。
隧道內(nèi)車行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修道或()。
()是次干路和街坊路的連接線,解決地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。
交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一地點(diǎn)或某一斷面的()或(),前者稱車流量,后者稱人流量。