問(wèn)答題
下圖所示為一預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形截面簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算跨徑40m，公路-I級(jí)荷載，假設(shè)該箱形梁的抗扭剛度無(wú)限大，汽車車道荷載的沖擊系數(shù)μ=0.23，考慮汽車車道荷載的偏心作用，在汽車車道荷載作用下支座所承受的最大支座垂直反力是多少？
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最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
題型：多項(xiàng)選擇題
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題