A.采購(gòu)商品品名
B.采購(gòu)商品數(shù)量
C.采購(gòu)商品交貨時(shí)間和地點(diǎn)
D.采購(gòu)商品的產(chǎn)地
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A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商監(jiān)督
C.供應(yīng)商激勵(lì)
D.供應(yīng)商使用
A.交貨期
B.交貨量
C.工作質(zhì)量
D.配合度
A.價(jià)格
B.進(jìn)貨費(fèi)用水平
C.信用度
D.配合度
A.明確需求
B.編制供應(yīng)商開發(fā)進(jìn)度表
C.尋找新供應(yīng)商資料
D.初步聯(lián)系
A.制定采購(gòu)制度
B.供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià)
C.設(shè)計(jì)采購(gòu)流程
D.供應(yīng)商的使用
最新試題
下列不屬于物流成本特性的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
按配送中心的功能分類,配送中心可分為()
對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
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