在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中，由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷，或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多，從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指（）

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，對于不同運(yùn)價等級的貨物，以一批按整車托運(yùn)的，或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的，其運(yùn)價等級和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是（）

貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對于倉庫側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn)，利于通風(fēng)采光的擺放方式是（）

以下關(guān)于集裝箱的描述，錯誤的是（）

部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較，其優(yōu)點(diǎn)不包括（）

下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是（）

下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是（）

取消貨架之間的巷道，使各排貨架緊密相連，這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放許多貨物單元的通道的是（）

下列不屬于庫存功能的是（）

下列不屬于按照倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉庫是（）