A.A形
B.B形
C.C形
D.D形
E.R形
F.M形
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彈子油杯潤(rùn)()至少加油一次。
A.每周
B.每班次
C.每天
D.每小時(shí)
A.35mm
B.55mm
C.40mm
D.50mm
A.四爪單動(dòng)卡盤
B.三爪自定心卡盤
C.兩頂尖
D.一夾一頂
A.刃傾角
B.前角和刃傾角
C.前角和后角
D.主偏角
A.直進(jìn)法
B.左右切削法
C.斜進(jìn)法切削
D.車階梯槽法
最新試題
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。