A.主軸和光杠
B.主軸和絲杠
C.導(dǎo)軌和光杠
D.導(dǎo)軌和絲杠
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A.導(dǎo)程
B.螺距
C.小徑
D.公稱直徑
A.間接
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.通用
D.專用
A.平行工件軸線的平面
B.通過(guò)工件軸線的平面
C.相切工件外圓的平面
D.相交工件的平面
A.單項(xiàng)測(cè)量法和多項(xiàng)測(cè)量法
B.單項(xiàng)測(cè)量法和綜合測(cè)量法
C.直接測(cè)量法和間接測(cè)量法
D.接觸測(cè)量法和非接觸測(cè)量法
A.減速
B.加快
C.繼續(xù)
D.停止
最新試題
刃磨高速工具鋼螺紋車(chē)刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車(chē)刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
刃磨后螺紋車(chē)刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
車(chē)削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車(chē)削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
刃磨普通螺紋車(chē)刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
車(chē)刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說(shuō)明被測(cè)量螺距是正確的。