A.調(diào)整好主軸和絲杠的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙
B.先在工件上車出一條很淺的螺旋線，檢查測量幾個(gè)螺距是否正確
C.在開合螺母手柄上配一開合螺母掛砣
D.增加刀桿截面積，減小伸出長度
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A.主軸和光杠
B.主軸和絲杠
C.導(dǎo)軌和光杠
D.導(dǎo)軌和絲杠
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.小徑
D.公稱直徑
A.間接
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.通用
D.專用
A.平行工件軸線的平面
B.通過工件軸線的平面
C.相切工件外圓的平面
D.相交工件的平面
A.單項(xiàng)測量法和多項(xiàng)測量法
B.單項(xiàng)測量法和綜合測量法
C.直接測量法和間接測量法
D.接觸測量法和非接觸測量法
最新試題
板牙裝入板牙架，必須使板牙端面與主軸軸線（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
車內(nèi)螺紋時(shí)，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。
三角形螺紋尺寸精度的檢測方法有（）兩類。
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無效的做法是（）。
車削特形面時(shí)，通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車刀。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。