單項(xiàng)選擇題實(shí)設(shè)超高在滿足曲線超高設(shè)置條件下，貨物列車(chē)較多時(shí)，宜（）。
A.減小Hg（未被平衡過(guò)超高）
B.增大Hg（未被平衡過(guò)超高）
C.減小Hc（未被平衡欠超高）
D.增大Hc（未被平衡欠超高）
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)設(shè)最大超高，在雙線上不得大于（）。
A.75mm
B.90mm
C.125mm
D.150mm
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）。
A.75mm
B.90mm
C.125mm
D.150mm
3.單項(xiàng)選擇題在某一鐵路線上，曲線半徑為600m，列車(chē)通過(guò)該曲線時(shí)的平均速度為66km/h，則該曲線應(yīng)設(shè)超高是（）。
A.95mm
B.90mm
C.85mm
D.80mm
4.單項(xiàng)選擇題軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無(wú)縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí)，其軌枕間距為（）。
A.600mm
B.595.2mm
C.568.2mm
D.543.5mm
5.單項(xiàng)選擇題道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，尖軌在使用狀態(tài)下，尖軌頂鐵和基本軌離縫不大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
最新試題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于（）m的線路，并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
長(zhǎng)軌列車(chē)裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中，對(duì)作業(yè)人員的要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題