往復式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

對于往復式內燃機，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復。

往復式天然氣壓縮機的曲軸偏心塊的作用是（）。

往復式壓縮機的氣缸注油壓力取決于（）。

天然氣發(fā)動機的燃氣調節(jié)系統是通過控制燃氣和空氣的（）來實現對發(fā)動機載荷和轉速變化的適應。

當采用機械挺柱配氣機構的內燃機工作時，氣門及其傳動件會因受熱而膨脹。因此，為了保證氣門（），必須在氣門與傳動件之間預留出適當的間隙。

對往復式壓縮機活塞組件中的填料函按密封圈結構的不同，可分為（）和（）兩類，前者用于（），后者用于（）。

驅動壓縮機組的內燃機通常應用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內燃機的順利啟動，在發(fā)動機的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統。

往復式天然氣壓縮機曲軸采用滑動軸承時，曲軸的軸承一般由端部一只（）來完成。

發(fā)動機在工作時，氣缸內的一部分可燃混合廢氣會經過（）之間的間隙漏入曲軸箱內。