A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
B.風(fēng)險(xiǎn)自留
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)減輕
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A.任何工程項(xiàng)目都存在風(fēng)險(xiǎn)
B.只要采取合理的風(fēng)險(xiǎn)管理手段,風(fēng)險(xiǎn)都可以避免
C.購買保險(xiǎn)是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要手段
D.風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目的是提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案
A.風(fēng)險(xiǎn)分析
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
D.風(fēng)險(xiǎn)控制
A.雙向溝通
B.單向溝通
C.上行溝通
D.平行溝通
A.對(duì)方傾訴時(shí),不時(shí)地插話詢問
B.給予對(duì)方建議是,運(yùn)用肯定性用語,如你應(yīng)該、你必須等
C.在傾聽中找出對(duì)方的優(yōu)點(diǎn),給予高度評(píng)價(jià)
D.在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)與對(duì)方討論施工方案
A.必須涉及兩個(gè)或者兩個(gè)以上的個(gè)人或團(tuán)體
B.必須有一定的溝通客體,即信息
C.必須具備一定的環(huán)境條件
D.必須有溝通的媒介,即信息的載體
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沖突管理需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考,即從大局出發(fā),追求全局最優(yōu)而不是局部最優(yōu),體現(xiàn)了沖突管理的()特點(diǎn)。
下列關(guān)于沖突的認(rèn)識(shí)中正確的是()。
工程項(xiàng)目溝通的特征是()。
對(duì)于處理尋找復(fù)雜問題的暫時(shí)性解決方案的沖突時(shí),宜采用()的處理方式。
下列不屬于溝通必須具備的三個(gè)條件的是()。
單向溝通和雙向溝通的對(duì)比中,()屬于單向溝通的特點(diǎn)。
下列關(guān)于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的描述正確的是()。
()是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生條件、概率及風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)項(xiàng)目的影響進(jìn)行分析,并評(píng)估他們對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響。
對(duì)于處理需要平衡參與各方的利益的沖突時(shí),宜采用()的處理方式。
下列不屬于工程項(xiàng)目沖突管理績(jī)效的指標(biāo)的是()。