A、O~50
B、0~80
C、50~80
D、80~150
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A、平式泵
B、臥式泵
C、立式泵
D、豎式泵
A、軸流泵
B、混流泵
C、螺桿泵
D、離心泵
A、往復(fù)泵
B、離心泵
C、軸流泵
D、噴射泵
A、打開入口閥,泵體灌液
B、手動(dòng)盤泵
C、濾網(wǎng)及泵體排氣
D、全開出口閥
A、海底管道
B、單點(diǎn)系泊
C、穿梭油輪
D、混輸泵
最新試題
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。