（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

裝車泵一般采用（）。

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。

關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>

油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。

柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。

在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。