A、拒絕更換
B、根據(jù)承包商的固定價(jià)來(lái)評(píng)估零部件的成本
C、考慮使用新部件會(huì)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
D、與現(xiàn)有的廠商就這個(gè)新部件協(xié)商一個(gè)更低的價(jià)格
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A、已知‐未知風(fēng)險(xiǎn)
B、未知‐未知風(fēng)險(xiǎn)
C、已知風(fēng)險(xiǎn)
D、不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)
A、協(xié)助團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程序分級(jí)
B、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理估計(jì)項(xiàng)目
C、協(xié)助團(tuán)隊(duì)安排項(xiàng)目進(jìn)度
D、協(xié)助管理層了解其他經(jīng)理是如何參與項(xiàng)目的
A、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B、風(fēng)險(xiǎn)定性分析
C、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃
D、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
A、可能發(fā)生什么、發(fā)生在誰(shuí)身上、造成多少成本
B、告示、相關(guān)事件的頻率、發(fā)生概率
C、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃編制、風(fēng)險(xiǎn)事件的總數(shù)量
D、風(fēng)險(xiǎn)事件、發(fā)生概率、受威脅的金額
A、通知正確的項(xiàng)目干系人
B、更新項(xiàng)目預(yù)算
C、控制成本
D、與團(tuán)隊(duì)成員一起采用集體自由討論的方式
最新試題
應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行中設(shè)計(jì)的安全和保密層次包括系統(tǒng)級(jí)安全、資源訪問(wèn)安全、功能性安全和數(shù)據(jù)域安全，其中粒度最小的層次是（）
在（）組織結(jié)構(gòu)中，項(xiàng)目擁有獨(dú)立的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理在調(diào)用與項(xiàng)目相關(guān)的資源時(shí)不需要向部門經(jīng)理匯報(bào)。
在審查項(xiàng)目需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該文檔圖表編號(hào)混亂，建立（）解決上訴問(wèn)題。①文檔管理制度②文檔書(shū)寫規(guī)范③圖標(biāo)標(biāo)號(hào)規(guī)則④文檔加密
《中國(guó)制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中（）的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互，工業(yè)機(jī)器人，智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。
信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（ITSS）的IT服務(wù)生命周期模型中（）是在規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上依據(jù)ITSS監(jiān)理管理體系提供服務(wù)解決方案。
關(guān)于成本類型的描述，不正確的是（）
云計(jì)算通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供可動(dòng)態(tài)伸縮的廉價(jià)計(jì)算能力，（）不屬于云計(jì)算的特點(diǎn)。
（）是將互聯(lián)網(wǎng)連接延伸到物理設(shè)備和日常物品上，并嵌入電子、互聯(lián)網(wǎng)連接和其他形式的硬件（如傳感器），這些設(shè)備可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與他人進(jìn)行通信和交互，并且可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
項(xiàng)目的陷阱有哪些（）
（）向用戶提供虛擬的操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)管理系等服務(wù)，滿足用戶個(gè)性化的應(yīng)用部署需求。