A.地下水集中供水水源地
B.泛洪區(qū)或泄洪區(qū)
C.動植物保護區(qū)和自然保護區(qū)
D.軍事基地
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A.高程控制線
B.伸縮縫位置
C.道床中心線
D.隔振器外套筒位置
E.軌道中心線
A.儲存泥漿
B.加強地墻剛度
C.圍護上部土體穩(wěn)定
D.對成槽設(shè)備導(dǎo)向
E.支撐作用
A.冷媒劑選用
B.制冷設(shè)備選型
C.冷凍管布置
D.凍土強度計算
A.鋼管
B.聚乙烯管
C.球墨鑄鐵管
D.混凝土管
A.防止空氣污染
B.防止對地下水和地表水的污染
C.防止對填埋土體的污染
最新試題
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
承載比試驗中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
小試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
計算承載比時,如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重新作。
水準(zhǔn)測量視線不宜過長,一般不大于75m。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對夜間行車有利。
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進度計劃,該吊裝方案是全面的。