A、設(shè)置0.2MPa的氮?dú)鈮毫?br />
B、設(shè)置0.2MP的氫氣壓力
C、收開(kāi)車低氮油至50%液位
D、收開(kāi)車低氮油至90%液位
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你可能感興趣的試題
A、開(kāi)車低氮油通過(guò)原料油管線引入低壓分離器
B、開(kāi)車低氮油通過(guò)專用管線引入低壓分離器
C、開(kāi)車低氮油通過(guò)沖洗油管線引入低壓分離器
D、開(kāi)車低氮油通過(guò)重石腦油管線引入低壓分離器
A、煙囪冒黑煙
B、爐膛不明亮
C、燃料氣壓力下降
D、出現(xiàn)往外噴火現(xiàn)象
A、檢查水冷卻器本體
B、檢查水冷卻器本體與管線連接處
C、觀察水冷卻器的進(jìn)出口溫度
D、檢查水冷卻器循環(huán)水出口安全閥是否完好
A、分餾系統(tǒng)脫水
B、分餾系統(tǒng)升溫
C、有利于與反應(yīng)系統(tǒng)的銜接,縮短開(kāi)車時(shí)間
D、建立塔頂回流
A、各塔塔底循環(huán)管線充液
B、各塔建立液位
C、啟動(dòng)塔底再沸爐循環(huán)泵進(jìn)行單塔循環(huán)
D、塔頂打回流
最新試題
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車低氮油。()
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
所謂長(zhǎng)循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
裝置開(kāi)工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()