A、分餾系統(tǒng)脫水
B、分餾系統(tǒng)升溫
C、有利于與反應(yīng)系統(tǒng)的銜接，縮短開車時間
D、建立塔頂回流
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你可能感興趣的試題
A、各塔塔底循環(huán)管線充液
B、各塔建立液位
C、啟動塔底再沸爐循環(huán)泵進行單塔循環(huán)
D、塔頂打回流
A、考察設(shè)備的使用性能
B、考察儀表性能
C、催化劑硫化
D、分餾系統(tǒng)脫水
A、有利于整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)和脫水
B、有利于逐步切換新鮮原料
C、有利于催化劑注氨鈍化
D、有利于縮短開車時間
A、提高催化劑活性
B、改善催化劑的選擇性
C、防止循環(huán)油中稠環(huán)芳烴積聚
D、防止催化劑板結(jié)
A、液位下降
B、液位平衡
C、液位上升
D、液位波動
最新試題
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進行定期的手動反沖洗。（）
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）
開工時分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。（）
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機停運后會聯(lián)鎖停運鼓風(fēng)機。（）
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）
反應(yīng)系統(tǒng)進油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）
進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強檢查，及時觀察液位并排放。（）
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）