2013年“十一”長假期間，李麗同學隨父母來海濱旅游。當她面朝大海，長發(fā)在海風吹拂下向后飄起時，切實感受到愜意舒暢的心情。結(jié)合“北半球海濱地區(qū)海陸環(huán)流圖（甲圖）”和“氣溫變化特征圖（乙圖）”，如果李麗頭發(fā)向后飄起僅受自然條件影響，最可能發(fā)生在乙圖中的哪個時間段（）

下圖為某區(qū)域不同季節(jié)盛行風向示意圖。圖示甲、乙盛行風中（）

湖泊與湖岸之間存在著局部環(huán)流，下圖為我國某大湖（東西寬約90km）和周邊湖岸某時刻實測風速（m/s）垂直剖面圖，影響湖泊東西岸風向差異的主要因素為（）

飛機跑道的設計與當?shù)厥⑿酗L向關(guān)系密切，一般而言，飛機起飛時，機翼獲得升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。相對速度越大。升力越大。越容易起飛。飛機降落時。又需要借助風速縮短滑跑距離。下圖為我國某城市風向示意圖及飛機跑道設計方案，分析合理的是（）

極地渦旋（簡稱“極渦”）是指通常盤踞在極地高空的冷性大型渦旋，其位置、強度、移動對極地及高緯地區(qū)的天氣影響明顯。2015年12月底，一個位于冰島的強大風暴將北大西洋熱量帶向北極，迫使北極“極渦”離開極地，攜帶冷空氣南下，造成我國大部分地區(qū)1月中下旬爆發(fā)極其罕見的超強寒潮。下圖是2016年1月23日北極“極渦”位置示意圖。此次“極渦"南下（）