A.政府
B.行業(yè)
C.國(guó)家
D.個(gè)人
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A.10
B.15
C.20
D.30
A.海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查、海事調(diào)查處理等過(guò)程中發(fā)現(xiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題
B.通過(guò)社會(huì)監(jiān)督反映出的驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題，社會(huì)監(jiān)督包括有關(guān)單位和個(gè)人的檢舉、投訴；公眾、媒體、有關(guān)單位和個(gè)人、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員以及海事管理機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的社會(huì)監(jiān)督員以適當(dāng)?shù)姆绞胶屯緩竭M(jìn)行的監(jiān)督。
C.由交通運(yùn)輸部、海享局或其區(qū)域船檢管理派出機(jī)構(gòu)組織的驗(yàn)船質(zhì)量檢查和對(duì)驗(yàn)船活動(dòng)進(jìn)行的不定期檢查或抽查。
D.以上都正確
A.20
B.30
C.40
D.60
A.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任
B.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的上級(jí)主管機(jī)構(gòu)責(zé)任
C.相應(yīng)追究其所屬船檢管理處的責(zé)任
D.不需要追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任
A.經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)做出處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的
B.因?qū)徍?、批?zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)改變驗(yàn)船人員的合理意見(jiàn)造成工作過(guò)錯(cuò)的
C.經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的
D.由于驗(yàn)船人員對(duì)事實(shí)的認(rèn)定錯(cuò)誤，導(dǎo)致審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)失誤造成工作過(guò)錯(cuò)的
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利？
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后，其船舶檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)如何處理？
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
中國(guó)籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問(wèn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？
在2005年發(fā)布的《中國(guó)海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中，強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對(duì)新建（或重大改建）船舶的建造檢驗(yàn)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面？