世界體系是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,其中充滿著力量與利益的博弈。
材料一:1500年以前,人類基本上生活在彼此隔絕的地區(qū)中。各種族集團實際上以完全與世隔絕的方式散居各地。直到1500年前后,各種族集團之間才第一次有了直接的交往。從那時起,它們才終于聯(lián)系在一起,無論是南非的布須曼人、有教養(yǎng)的中國官吏,還是原始的巴塔哥尼亞人。因此,1500年是人類歷史上的一個重要轉(zhuǎn)折點。
——摘自(美)斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
材料二:
——根據(jù)人民版《歷史·必修Ⅱ》整理
材料三:有近代意義的“最惠國待遇”濫觴于17世紀的歐洲。……1860年英法通商條約的簽訂,使現(xiàn)代意義的無條件的最惠國待遇才真正誕生。在最惠國原則發(fā)展歷史上的一個相當長時期內(nèi),相互無條件的最惠國原則只是通行于“(基督教)文明國家之間”的規(guī)則,有些最惠國條款明文把第三國寫作“其他基督教國家”。
——《“最惠國待遇”的源流及其他》
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依據(jù)材料和所學知識,分別回答西歐崛起和美國能主導世界的主要因素。
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
在資本主義世界市場的形成過程中,主要的促進因素應包括()①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進行③國際貿(mào)易的擴展④交通運輸?shù)倪M步
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵;結(jié)合所學評價新航路的開辟對人類歷史進程的影響。