單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)是靠控制列車運(yùn)行（）的方式來實(shí)現(xiàn)的。
A.時(shí)間
B.間隔
C.速度
D.公里數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)是保證列車按照（）制運(yùn)行的技術(shù)方法。
A.時(shí)間間隔
B.空間間隔
C.時(shí)間和空間間隔
D.固定間隔
2.單項(xiàng)選擇題萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線 （）的部分為宜。
A.較稀
B.較密
C.不限
D.不確定
最新試題
當(dāng)LKJ判斷輪對(duì)空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測臺(tái)的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無效？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動(dòng)切換速度通道。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
題型：單項(xiàng)選擇題