單項(xiàng)選擇題集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用（）。
A.底盤車
B.集裝箱叉車
C.半掛車
D.裝卸橋
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用（）。
（A）底盤車
（B）集裝箱叉車
（C）半掛車
（D）裝卸橋
2.單項(xiàng)選擇題件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用（）完成。
A.叉車
B.傳送帶
C.起重機(jī)
D.巷道堆垛起重機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題件雜貨裝載不正確的是（）。
A.重貨在上，輕貨在下
B.避免貨物擠壓損壞
C.不準(zhǔn)超限裝載
D.裝載要分布均勻
4.單項(xiàng)選擇題冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在（）之間。
A.1至16攝氏度
B.－1至10攝氏度
C.－20至－10攝氏度
D.3至18攝氏度
5.單項(xiàng)選擇題低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在（）之間。
A.1至16攝氏度
B.－1至10攝氏度
C.－20至－10攝氏度
D.3至18攝氏度
最新試題
水運(yùn)貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路超限貨物是指外形尺寸長度在（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、（）和標(biāo)簽。
題型：單項(xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物退裝時，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個或若干個航空貨運(yùn)代理公司的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題