（A）底盤(pán)車(chē)
（B）集裝箱叉車(chē)
（C）半掛車(chē)
（D）裝卸橋
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A.叉車(chē)
B.傳送帶
C.起重機(jī)
D.巷道堆垛起重機(jī)
A.重貨在上，輕貨在下
B.避免貨物擠壓損壞
C.不準(zhǔn)超限裝載
D.裝載要分布均勻
A.1至16攝氏度
B.－1至10攝氏度
C.－20至－10攝氏度
D.3至18攝氏度
A.1至16攝氏度
B.－1至10攝氏度
C.－20至－10攝氏度
D.3至18攝氏度
A.2米
B.3.5米
C.4米
D.5米
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用，如發(fā)生延期支付，應(yīng)支付（）。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、（）和標(biāo)簽。
件雜貨裝載不正確的是（）。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過(guò)2.5噸的，可采用（）。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是（）。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制（）。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接，屬于（）。