A.整車運(yùn)輸計(jì)劃
B.列車編組計(jì)劃
C.車站作業(yè)計(jì)劃
D.零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃
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A.整車運(yùn)輸計(jì)劃
B.列車編組計(jì)劃
C.車站作業(yè)計(jì)劃
D.零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃
A.托運(yùn)
B.受理
C.承運(yùn)
D.車輛調(diào)度
A.集裝箱運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.托盤或集裝貨捆方式
D.整車運(yùn)輸
A.集裝箱運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.托盤或集裝貨捆方式
D.整車運(yùn)輸
A.400件
B.300件
C.500件
D.600件
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過(guò)2.5噸的,可采用()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
件雜貨裝載不正確的是()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。