一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

現(xiàn)金長款處理：如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在（）元以內(nèi)的，銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬，并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》（銀行提供），長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站，車站收到后在通知書上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章，將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點錢箱時，需由一名（）或以上層級人員和客運值班員雙人清點錢箱。

如車站對假鈔有異議，可在（）內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進行核實，如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的，經(jīng)銀行確認(rèn)后，可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進行賬務(wù)調(diào)整。

下列所述員工遺失地鐵儲值卡（含學(xué)生卡）的補款正確的是（）。

售票員下班時需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進行全面檢查。

客車在隧道內(nèi)停車超過（）min時，行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào)，由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

夜間紅色燈光下壓數(shù)次，無紅色燈光時，用白色燈上下急劇搖動表示（）。

一列電動客車中門凈開度為（）M。

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。