填空題列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(ATO)主要用于實(shí)現(xiàn)()控制,即用地面信息實(shí)現(xiàn)對(duì)列車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)的控制。
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HMI向列車駕駛員提供()信息。
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列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
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ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
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列車出庫場景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
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地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
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喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
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在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
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下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
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在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
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列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題