A、CSFB
B、雙待機(jī)
C、VoLTE
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A、1000米
B、500米
C、100米
D、50米
A.在缺少頂層設(shè)計(jì)的情況下，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”一哄而上、各自為政的局面無法避免，非常容易形成片面性、局部性的發(fā)展態(tài)勢
B.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)
C.互聯(lián)網(wǎng)+”與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合的挑戰(zhàn)
D.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略選擇挑戰(zhàn)
A投資者以項(xiàng)目產(chǎn)品作為回報(bào)
B一般不設(shè)定投資者級(jí)別和門檻
C以被投資項(xiàng)目的股權(quán)或資產(chǎn)收益權(quán)為回報(bào)
D有些平臺(tái)將投資者分為領(lǐng)投人和跟投人
A、不得歸集資金搞資金池
B、平臺(tái)本身不得提供擔(dān)保
C、不得非法吸收公眾存款
D、貸款額度不能過大
A.實(shí)現(xiàn)資源共享協(xié)同的生產(chǎn)組織創(chuàng)新
B.滿足個(gè)性需求的制造模式創(chuàng)新
C.支撐智能綠色的生產(chǎn)運(yùn)營創(chuàng)新
D.支撐全業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的集成創(chuàng)新
最新試題
模擬傳感器有幾種輸出形式（）
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。