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A.減少暴露已方弱點(diǎn)的機(jī)會(huì)
B.增強(qiáng)已方談判的整體力量
C.一致對(duì)外、積極主動(dòng)
D.熱愛(ài)對(duì)手
E.促成交易
A.印度人
B.美國(guó)人
C.阿拉伯人
D.菲律賓人
E.德國(guó)人
最新試題
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有()。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車(chē)次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?