空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠，一部分物料來(lái)不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

溫度越高，硫磺的流動(dòng)性越好。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

要使用高壓蒸汽時(shí)，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。

要保證硫磺產(chǎn)品優(yōu)級(jí)品率較高，首先應(yīng)保證原料氣合格。

硫磺著火后遇大火時(shí)切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具，在安全距離以外，在上風(fēng)向滅火。

制硫是利用硫化氫的強(qiáng)還原特性，通過發(fā)生氧化還原反應(yīng)來(lái)制取硫磺的。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會(huì)發(fā)生均勻的口哨聲。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。