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A.雙絞線(xiàn)橙色為主
B.傳輸速率高于CAN系統(tǒng)
C.沒(méi)有優(yōu)先權(quán)設(shè)定
D.三種信號(hào)狀態(tài)
A.遠(yuǎn)程汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)
B.自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)
C.動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)
D.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
A.20kbit/s
B.100kbit/s
C.500kbit/s
D.10Mbit/s
最新試題
xRay總線(xiàn)傳輸速率為10Mb/s時(shí)，可以產(chǎn)生標(biāo)稱(chēng)持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列（）。
CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線(xiàn)傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
以下對(duì)CAN總線(xiàn)的睡眠模式，描述正確的是（）
FlexRay總線(xiàn)支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
SAE分類(lèi)是按照（）劃分。
CAN總線(xiàn)上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制方式是（）。