正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強(qiáng)排污，至少每小時(shí)一次。

克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁，此催化劑不需要還原，升溫后即可使用。

爐膛耐火材料施工完畢后，要自然干燥幾天。

單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。

有時(shí)硫儲(chǔ)罐頂在太陽暴曬下即著火，那是因?yàn)镕eS自燃引起的。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應(yīng)，產(chǎn)生析碳會(huì)造成反應(yīng)器床層上部積碳，但不會(huì)影響催化劑的活性。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。

空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。