帶甲醇的酸性氣進(jìn)入反應(yīng)器容易發(fā)生熱裂解，在催化劑表面結(jié)碳。

空速過(guò)高導(dǎo)致過(guò)程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠，一部分物料來(lái)不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過(guò)量的。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

保證產(chǎn)品硫磺質(zhì)量的操作關(guān)鍵是控制好配風(fēng)。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。

克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁，此催化劑不需要還原，升溫后即可使用。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。