A.應(yīng)在其中設(shè)置水封環(huán)
B.不應(yīng)設(shè)水封環(huán)
C.可設(shè)可不設(shè)
D.根據(jù)泵的揚(yáng)程而定
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你可能感興趣的試題
A、外嚙合齒輪泵
B、單螺桿泵
C、單作用葉片泵
D、水環(huán)泵
A.小于
B.大于
C.等于
D.以上都有可能
A、面積比,工作流體壓力
B、工作流體壓力,相對(duì)壓差
C、面積比,相對(duì)壓差
D、面積比,工作流體壓力,相對(duì)壓差
A.小于
B.大于
C.等于
D.以上都有可能
A.與管路阻力成正比
B.與管路流量成正比
C.與管路流量的平方成正比
D.與流量無(wú)關(guān)
最新試題
下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比,正確的是()。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯(cuò)誤的是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
()不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣