A、面積比，工作流體壓力
B、工作流體壓力，相對(duì)壓差
C、面積比，相對(duì)壓差
D、面積比，工作流體壓力，相對(duì)壓差
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A.小于
B.大于
C.等于
D.以上都有可能
A.與管路阻力成正比
B.與管路流量成正比
C.與管路流量的平方成正比
D.與流量無(wú)關(guān)
A、面積比
B、相對(duì)壓差
C、工作流體流量
D、A+B+C
A、往復(fù)泵
B、齒輪泵
C、葉片泵
D、旋渦泵
A.鹽度計(jì)測(cè)的是凝水的含鹽量
B.鹽度計(jì)一般有溫度補(bǔ)償功能
C.關(guān)斷蜂鳴器，將影響回流電磁閥的工作
D.鹽度傳感器一個(gè)月左右應(yīng)清洗一次
最新試題
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船舶上，一般通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是（）。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是（）。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。