A.增加大氣壓力
B.減少泵的壓降
C.增加液體密度
D.降低液體溫度
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A.0.25
B.0.50
C.0.15
D.0.60
A.兩泵串聯(lián)比并聯(lián)情況揚(yáng)程和流量都要大
B.兩泵并聯(lián)比串聯(lián)情況揚(yáng)程和流量都要大
C.兩泵串聯(lián)比并聯(lián)情況揚(yáng)程高,但流量比并聯(lián)情況小比并聯(lián)情況揚(yáng)程高,但流量比并聯(lián)情況小
D.兩泵串聯(lián)與并聯(lián)情況相比,揚(yáng)程和流量可能大也可能小
A.結(jié)構(gòu)
B.工作原理
C.作用
D.位置
A.降低大氣壓力
B.增加泵的壓降
C.減少液體密度
D.提高液體溫度
最新試題
某離心泵實(shí)測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說法不正確的是()。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比,正確的是()。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。